Actualités du fret aérien – Date de publication: 2 juin 2020.

Enfin, le moment est venu de disposer de plus d’options pour planifier les exportations de l’Afrique et des Caraïbes vers les pays européens la semaine prochaine. Les pays européens assouplissent les mesures de verrouillage et permettent aux gens de prendre l’avion. Par exemple, pour la Belgique, les restrictions seront terminées le 7 juin, ce qui signifie que certaines compagnies aériennes reprendront leurs activités pour les vols non essentiels. Toutefois, comme l’a suggéré l’UE, les frontières resteront fermées aux citoyens des pays tiers jusqu’au 15 juin. Il est donc probable que les compagnies aériennes commenceront à opérer selon un horaire réduit à partir de cette date. La dernière analyse de Seabury Consulting ne montre pas de changement substantiel par rapport à la semaine dernière, bien qu’elle montre déjà une croissance soutenue de la capacité de transport de passagers et de fret.

La capacité mondiale a encore baissé de 26 % par rapport à l’année dernière, soit une amélioration de 2 % par rapport à la semaine dernière, mais elle montre encore une baisse de 57 % de la capacité de l’Afrique vers l’Europe par rapport à l’année dernière.
Nous assisterons probablement à une réduction considérable lorsque les données de la deuxième semaine seront publiées. Pour l’instant, les compagnies aériennes se concentrent sur l’adaptation de leurs avions afin d’augmenter la quantité de fret et de préparer des mesures pour le transport de passagers lorsque les restrictions aux frontières seront levées.

Les nouvelles importantes de cette semaine sont l’augmentation du nombre de lignes et de fréquences d’Air France KLM et aussi des compagnies aériennes turques, ainsi que le retour, petit à petit, de Brussels Airlines sur le marché africain qui reprendra ses activités le 15 juin. Pour cette semaine, nous avons rassemblé et simplifié l’utilisation de nos informations sur les vols de fret dans une base de données unique. Veuillez autoriser les macros afin que le fichier fonctionne correctement. Téléchargez le fichier Excel ici.

La hausse de 145 % des tarifs du fret aérien affecte les exportations ghanéennes de fruits et légumes

Au Ghana, une hausse de 145 % des frais de transport aérien et de fret pour les fruits et légumes frais a un impact négatif sur les agriculteurs et les exportateurs (Fresh Plaza, 1er juin). Le président de l’Association des exportateurs et des producteurs de légumes du Ghana (VEPEAG), Felix Kamassah, a déclaré à ghanaweb.com que les exportateurs devaient payer 1,10 $/kg de fruits ou de légumes par vol passager avant l’épidémie de Covid-19, mais qu’ils paient maintenant 2,70 $/kg par vol cargo à la suite des restrictions de vol. Les agences qui travaillent au Ghana pour les vols de fret affirment que les vols doivent payer des redevances d’atterrissage et de sol et ne peuvent donc pas faire grand chose pour les redevances de fret aérien sur les fruits et légumes.

Lorsque l’industrie réalise un maximum de 90 tonnes d’exportations par semaine, à 2,70 $/kg les exportateurs se séparent avec 243 000 $ de taxes par semaine, ce qui se convertit en 1 397 250 GH¢ par semaine et 5 589 000 GH¢ par mois. Avant la Covid-19, alors à 1,10 $/kg, les exportateurs payaient 99 000 $ (569 250 GH¢) par semaine. Cela représente une augmentation de 145,5% des frais de fret aérien.

Kamassah a déclaré qu' »en Éthiopie, l’agence d’exportation a un accord avec Ethiopian Cargo and Logistics Services, qui appartient à la compagnie aérienne (Ethiopian), selon lequel les exportateurs paient des redevances subventionnées. Nos homologues dans d’autres parties de l’Afrique paient beaucoup moins que nous ici ».

Brussels Airlines va reprendre ses vols avec un horaire réduit

(Brussels AirlinesEuropeRoutes)
Brussels Airlines s’apprête à reprendre ses vols de passagers le mois prochain avec un horaire sensiblement réduit après une suspension de 12 semaines due aux restrictions de voyage en cours dans le cadre de l’épidémie de coronavirus (Airlinerwatch, 25 mai). La compagnie reprendra ses vols le 15 juin et prévoit de desservir 59 destinations dans 33 pays d’Europe, d’Afrique et des États-Unis d’ici le mois d’août. Durement touchée par la crise, la filiale de Lufthansa a annoncé au début du mois qu’elle prévoyait de réduire un quart de ses effectifs dans le cadre d’un plan de réduction des coûts.

Air France KLM Martinair Cargo : Air France a commencé à augmenter le nombre de vols vers certaines de ses destinations, notamment Abidjan et Bamako six fois par semaine, ainsi que le Cameroun une fois par semaine avec des escales à Yaoundé et Douala. Un vol supplémentaire par semaine est également prévu pour le Burkina Faso à partir de cette semaine. Les vols cargo complets d’Air France vers la Réunion et Madagascar sont censés être effectués une fois par semaine, mais le jour n’a pas encore été annoncé. Comme annoncé il y a quelques semaines, s’il n’y a pas de vols disponibles d’Air France ou de KLM, il est également possible de contacter leur bureau local afin de faire une demande au programme KickCharter (pilote) : s’il y a suffisamment de demande pour remplir un vol, il est possible qu’AFKLM crée un vol charter vers cette ville afin de regrouper les cargaisons de différents producteurs.

Lufthansa – Brussels Airlines : A de nouveau publié un programme provisoire de vols pour Brussels Airlines qui recommencera à voler à partir du 15 juin. La compagnie est confrontée à de gros problèmes financiers et les pilotes ont proposé de réduire leur salaire et leur horaire de travail de 45 % afin de continuer à travailler. En espérant que cet horaire sera maintenu, Brussels Airlines est un partenaire important pour l’acheminement de produits frais d’Afrique vers l’Europe. Veuillez consulter le fichier Excel pour toutes les destinations disponibles au sein du groupe Lufthansa.
Quatar Airways : Les cargos complets qui venaient de Lagos vers Bruxelles et Entebbe et de Nairobi vers Liège sont annoncés jusqu’en juin. Ils augmentent leur capacité de fret au départ de Nairobi et de Johannesburg via le Qatar. Entebbe reste sur le même horaire. Pour connaître l’horaire mis à jour, consultez le fichier à télécharger.

Emirates : Augmente le nombre de vols, Sénégal, Guinée, Kenya, Ouganda, Soudan, entre autres origines avec une connexion à Dubaï qui relaie avec les principaux aéroports en Europe dont Bruxelles, Amsterdam, Francfort, Paris, Londres, Madrid, Zurich, Milan, Vienne et Maastricht.

Kenya Airways : a converti quatre avions en cargo, reliant principalement Nairobi à Bruxelles et Londres, mais sans horaire régulier. Vous devez contacter leur opérateur local afin de connaître les disponibilités. Les prix indiqués sont de 3 euros par kilogramme.

DHL : Aucune différence par rapport au service de la semaine dernière. DHL enregistre une croissance des flux de commerce électronique de 36 % des volumes intérieurs et de 28 % du commerce transfrontalier par rapport aux rapports quotidiens de février (Aircargo News, 15 mai). La suspension temporaire des services reste en vigueur pour les destinations suivantes : Cuba, Guinée Bissau, Mayotte, São Tomé e Príncipe, Seychelles. Les autres destinations sont toujours desservies, mais avec des délais de livraison prolongés qui peuvent aller jusqu’à 7 jours ouvrables supplémentaires pour le Soudan, la Zambie ou le Zimbawe. En outre, à partir du 1er avril, un supplément pour situation d’urgence (frais fixes par envoi) est appliqué comme suit :
Poids à charge (kg) | Charge
Jusqu’à 2,5 kg | Gratuit
2,51-30kg | 2,50
30,1-70kg | €15
70,1-300kg | 50
>300.1kg | €200

Ethiopian Cargo présente quelques vols réguliers de Lagos et Lomé vers Bruxelles et Liège, mais ces vols ne sont pas confirmés et certains sont annulés. Ethiopian Cargo reste la plus grande flotte du continent africain, avec de nombreuses liaisons alternatives. Elle a augmenté sa flotte de fret en modifiant certains de ses gros-porteurs de passagers. Actuellement, Ethiopian apporte des modifications à ses avions de passagers pour transformer certains d’entre eux en avions de fret et augmenter sa capacité de service. Ethiopian Cargo est passé de la desserte de 10 destinations au début de l’année à plus de 70 destinations actuellement.

FedEx et TNT – Certaines des restrictions ont pris fin le 31 mai, mais leur service en Afrique reste très limité. Des informations détaillées sont disponibles ici.

Sur la base du rapport de Bolloré Logistics, du rapport du Programme alimentaire mondial et du rapport du Logistics Cluster, le COLEACP élabore sa propre synthèse de la situation rapportée par certains de nos partenaires.
Nous n’énumérons ci-dessous que les pays qui ont fourni des informations actualisées à ces rapports depuis le début du mois de mai. Les informations complémentaires des partenaires du COLEACP sont marquées d’un astérisque (* ) :

Afrique du Sud 31 mai

Fret aérien : Pas de vols PAX. Il s’agit de l’aéroport où l’on trouve le plus grand nombre de cargos (Etihad, Emirates, Qatar, Turkish, Martinair, KLM, Virgin Atlantic, British Airways, entre autres). Lufthansa reprendra ses activités à partir du 16 juin. Le camionnage vers Durban/Cape Town/Namibie/Botswana où aucun vol n’est en service. Vols charter possibles au départ de JNB, les marchandises non essentielles nécessitent un certificat CIPC et une lettre des clients.

Angola 31 mai

Fret aérien : Depuis le 20 mars, tous les vols intérieurs et internationaux ont été suspendus. Les politiques de restriction mises en œuvre au Congo et en Angola ont un impact sur la capacité d’exploitation du corridor PNR/CAB. Le cargo régulier habituel Liège-Luanda est toujours en service, et un plan d’urgence a été mis en place avec deux cargos/semaine au départ de Lisbonne vers Luanda (programme provisoire). En outre, Air France prévoit d’organiser des vols de Paris à Luanda les 28 avril, 15 mai et 16 juin. Lufthansa reprendra ses activités trois fois par semaine à partir du 17 juin.

Bénin 31 mai

* Fret aérien : Air France dessert Cotonou quatre fois par semaine et Ethiopian Airlines un vol passager/semaine).

Botswana 11 mai

Fret aérien : Pas de fret entrant ou sortant et aucune réservation acceptée par les compagnies aériennes. Camionnage vers JNB. Vols charters au départ de JNB possibles pour les marchandises essentielles.

Burkina Faso 31 mai

Fret aérien : est opérationnel. Les vols de fret sont toujours exploités. Bolloré Logistics a réussi à effectuer un premier vol charter le 1er mai. Un plan d’urgence a également été mis en place par l’intermédiaire de RAM Freighter le 4 mai. Contactez Bolloré pour vérifier les futurs affrètements.
* Air France opère deux fois par semaine vers Paris.

Burundi

Le ministère de la santé a annoncé qu’aucune mesure de verrouillage ne sera prise à l’avenir.
Fret aérien : Tous les vols de passagers ont été suspendus – mesure prolongée jusqu’à nouvel ordre. Les vols de fret, les évacuations sanitaires, l’aide humanitaire et les vols diplomatiques ne sont pas concernés par cette mesure gouvernementale et sont toujours en service pour certaines origines/destinations.

Cameroun 31 mai

Fret aérien : Tous les vols internationaux de passagers ont été suspendus, ce qui a accru les contraintes de capacité. Les vols de fret sont toujours en service (DHL) mais à capacité réduite. Un plan d’urgence a été mis en place grâce à l’option Cargo Magma disponible le quatrième jour via le hub de Paris.
* Nous avons été informés de la capacité très limitée du fret aérien disponible pour l’Europe. Ethiopian, Kenya Airways et Rwandair opèrent toujours à partir de Douala. Air France reprend ses activités une fois par semaine au départ de Douala et de Yaoundé.

République centrafricaine 21 mai

Fret aérien : Tous les vols de passagers ont été suspendus, ce qui limite davantage la capacité. Les vols de fret sont toujours exploités par DHL. Un plan d’urgence a été mis en œuvre grâce à l’option de fret BSA avec Allied le troisième jour.
* Air France a annoncé un vol cargo passager une fois par semaine pendant les 2 semaines suivantes.

Côte d’Ivoire 31 mai

Fret aérien : Vols de fret toujours en service.
* Air France a entre 5 et 6 passagers cargo à ventre large par semaine, Brussels Airlines reprend partiellement ses activités à partir de cette semaine.

Djibuti 31 mai

Les vols de fret sont autorisés, mais ils subissent des retards. Air France a confirmé des vols jusqu’à la semaine 22, mais pas encore pour les semaines 23 et 24.

Éthiopie 21 mai

Les vols de fret éthiopiens sont toujours en service, mais la capacité de fret a été réduite en raison des annulations de vols et de la forte congestion à Addis-Abeba.
* Lufthansa reprendra ses activités à partir du 15 juin, trois fois par semaine.

Gabon 21 mai

Fret aérien : Tous les vols nationaux et internationaux de passagers ont été suspendus, à l’exception des vols d’Air France organisés occasionnellement par l’ambassade de France, ce qui limite la capacité. Les vols de fret sont toujours assurés par Express via Accra, Allied, Stabo et Ethiopian Airlines. Toute expédition vers Libreville doit faire l’objet d’un accord obligatoire de Bolloré Transport & Logistics au minimum 3 jours avant le chargement. Le personnel de l’aéroport fonctionne avec un minimum de services et se concentre sur les activités essentielles avec une lente reprise des autres activités à Libreville.

Ghana 31 mai

Fret aérien : Tous les vols de passagers ont été suspendus depuis le 22 mars jusqu’au 31 mai au moins. Les vols de fret sont toujours opérés (service Bolloré WARA ex LGG hebdomadaire, (DHL, turc et allié) mais des retards sont à prévoir. Les vols intérieurs reprendront après le 1er mai avec la réouverture de l’aéroport international de Kotoka pour desservir les vols intérieurs vers Tamale, Takoradi et Kumasi. Ceci ne s’applique pas aux vols d’urgence, aux vols humanitaires, à l’atterrissage technique pour le ravitaillement en carburant et aux vols d’évacuation médicale. Les équipages des compagnies aériennes seront soumis à une quarantaine obligatoire pendant leur période de rotation/repos. La fermeture des frontières a été prolongée jusqu’au 31 mai.
* Air France opère à nouveau avec des vols cargo de passagers deux fois par semaine et des vols turcs également deux fois par semaine.

Guinée Conakry 31 mai

Fret aérien : Tous les vols de passagers ont été suspendus. Les vols de fret sont toujours exploités, mais de manière très limitée.
* Emirates a commencé ses opérations à partir du 16 mai et Air France à partir du 22 mai. Il est possible que Brussels Airlines reprenne ses activités en Guinée à partir du 2 juin (veuillez confirmer avec la compagnie aérienne).

Kenya 20 mai

Les vols de fret sont autorisés, mais la capacité de traitement est considérablement réduite, ce qui devrait entraîner des retards. Contrôle strict des équipages.
* Différentes possibilités de fret sont disponibles au départ de Nairobi, notamment des avions de transport de passagers modifiés et plusieurs vols de fret complet. C’est de loin l’aéroport le plus desservi de la région.

  • KLM Airfrance Group 3 wide body belly 2 à Paris et 1 à Amsterdam et 2 cargos complets par semaine à Amsterdam (Martinair)
  • Network Airlines 100T B747 4 fois par semaine. Plus de place disponible
  • Qatar 3 cargos complets par semaine (A330 F) via le hub de Doha ; possibilité de vol direct vers Liège et Bruxelles
  • Emirates 2 passagers cargo par semaine via le hub de Dubaï
  • Kenya Airways 4 cargos de passagers à destination d’Amsterdam et de Londres
  • Ethiopian Airlines
  • 3 cargos Etihad (Boeing 77X) par semaine vers leur hub à Abu Dhabi
  • Turkish Airways

Madagascar 21 mai

Déconfinement progressif à partir du 20 avril. Prolongation de l’état d’urgence sanitaire jusqu’au 17 mai.
Fret aérien : Pour le transport aérien, comme annoncé la semaine dernière, tous les vols PAX (passagers) sont suspendus et seules Air France et Turkish Airlines desservent Madagascar via leur vol cargo hebdomadaire.

Mali 21 mai

Fret aérien : Tous les vols de passagers ont été suspendus. Les vols de fret sont toujours exploités. Le premier vol charter Bolloré est arrivé le 24 avril, le deuxième le 26 avril et le troisième le 3 mai. Contactez Bolloré Logistics pour réserver une place sur les vols charters.

Malawi

Le verrouillage du pays a été suspendu.
Fret aérien : Tous les vols internationaux sont suspendus sauf :

  • Vols transportant du personnel de santé, du matériel sanitaire essentiel et des articles de secours d’urgence
  • Les vols transportant des citoyens et des résidents du Malawi de retour ou des marchandises générales, les deux seront traités au cas par cas.

Ethiopian a maintenant deux vols de fret par semaine pour transporter des marchandises essentielles.

Mauritanie 31 mai

Fret aérien : Air France commence avec un vol par semaine.

Namibie 31 mai

Fret aérien : Vols limités.
Eurowings reprendra ses activités à partir du 17 juin en Allemagne.

Niger

Fret aérien : Tous les vols de passagers ont été suspendus. Les vols de fret sont toujours assurés une fois par semaine par Air France.

Nigeria 31 mai

Le Nigeria va prolonger de 4 semaines l’interdiction de tous les vols de passagers dans le cadre des mesures visant à prévenir la propagation du coronavirus (Reuters, 6 mai). Les vols internationaux essentiels et d’urgence, ainsi que tous les vols intérieurs, sont exemptés. Les exemptions comprennent les vols liés à l’aide humanitaire, les vols médicaux et de secours et les escales techniques où les passagers ne débarquent pas.
* Certaines possibilités de vol pour le fret ont été détectées :

  • Vols directs éthiopiens vers Bruxelles et Liège
  • Vol direct de DHL vers Bruxelles
  • Liaisons directes du Qatar avec Bruxelles et Liège
  • Air France
  • Émirats
  • Turc
  • Lufthansa reprendra ses activités à partir du 7 juin à Francfort

Ouganda 31 mai

Vols de fret opérant avec des volumes limités. Les équipages des avions resteront dans les installations gouvernementales pendant le transit.
* Liaisons cargo disponibles depuis les Emirats, le Qatar vers Bruxelles, Liège, Doha et Dubaï. Turkish Airlines et Ethiopian.

République démocratique du Congo 31 mai

Les vols de fret sont toujours exploités par DHL, Turkish Airlines et Ethiopian Airlines. Air France a également un vol par semaine et Brussels Airlines reprendra ses activités à partir du 22 juin.

République du Congo 31 mai

Les vols de fret sont toujours assurés par Allied, Magma et DHL. Un plan d’urgence a été mis en place grâce à l’option de fret BSA sur Allied, disponible dès le premier jour via le hub de CDG.
* Air France a un vol la semaine prochaine pour Point Noire et un autre cette semaine pour Brazzaville.

Rwanda 31 mai

* Rwandair et Ethiopian opèrent pour le fret. Rwandair assure un vol par semaine vers Bruxelles et Londres, mais ce n’est pas un horaire fixe.

Sénégal 21 mai

Fret aérien : Les vols cargo turcs et Air France redémarrent deux fois par semaine (turc le mercredi et le week-end ; Air France le mardi et le dimanche).
* Lufthansa offre des liaisons vers l’Amérique du Sud et l’Allemagne. De plus, Air Sénégal et Air Burkina proposent des liaisons régionales. Emirates propose également un vol via le Sénégal. Le Sénégal offre la possibilité d’exporter vers l’Amérique du Sud avec Lufthansa (Brésil, Argentine et Uruguay). Brussels Airlines reprendra ses activités à partir du 17 juin.

Soudan 31 mai

Fret aérien : Les vols de fret sont opérationnels : Turkish, Emirates et Ethiopian Airlines.

Tanzanie 31 mai

* Des vols cargo sont disponibles. KLM confirmé deux fois par semaine.

Tchad 31 mai

Fret aérien : Tous les vols de passagers ont été suspendus jusqu’au 15 mai, ce qui limite davantage la capacité. Les vols de fret sont toujours exploités par DHL.
* Air France va opérer deux fois par semaine vers Paris.

Togo 31 mai

Fret aérien : Suspension de tous les vols à l’exception d’Ethiopian Airlines (importation et exportation) et de DHL.

Zimbabwe 31 mai

* Vols cargo disponibles Martinair 3 fois par semaine.

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