MISE À JOUR

Situation des ports

Malgré le rebondissement de la pandémie en Europe, tous les ports européens restent opérationnels à 100 %, mais il y a quelques changements opérationnels car une bonne partie des tâches sont effectuées à distance. Voir les différentes situations portuaires européennes pour Anvers, Rotterdam, Le Havre,Hambourg, Marseille et Algésiras. Le prix du transport maritime a également augmenté. Un manque de conteneurs complique le flux de marchandises, surtout en provenance de Chine, mais aussi des États-Unis et d’Europe.

Brexit

L’absence d’accord entre l’Europe et le Royaume-Uni affecte également le transport maritime, en particulier entre les ports français et britanniques moins de deux semaines avant la sortie définitive de l’union douanière de l’UE. Cela a également provoqué une ruée dans le flux de marchandises de l’Europe vers le Royaume-Uni avant l’entrée en vigueur des éventuelles taxes et du dédouanement, entraînant des retards massifs dans certains ports. Selon les experts, cela pourrait entraîner une pénurie de certains produits alimentaires. Au moins 14 pays africains ont déjà conclu un accord commercial avec le Royaume-Uni, qui entrera en vigueur le 1er janvier. Trente-cinq autres pays africains bénéficieront d’un accès préférentiel au Royaume-Uni dans le cadre de son système de préférences généralisées.

Le top 10 de l’Afrique

Africa Logistics Magazine a dressé la liste de ses dix principaux ports en Afrique : 1. Durban, Afrique du Sud ; 2. Tanger, Maroc ; 3. Mombasa, Kenya ; 4. Djibouti, Djibouti ; 5. Lagos, Nigeria ; 6. Cotonou, Bénin ; 7. Abidjan, Côte d’Ivoire ; 8. Tema, Ghana ; 9. Dakar, Sénégal ; 10. Dar es Salaam, Tanzanie.

Itinéraires spécifiques

Il est primordial de vérifier le temps de transit lorsque vous choisissez le meilleur moyen de transporter vos produits horticoles par voie maritime.

Afin de vérifier des itinéraires spécifiques, veuillez-vous renseigner auprès de Maersk, CMA CGM et MSC sur la disponibilité des navires. Maersk publie également Ocean Service Adjustments, qui comprend une liste des traversées annulées dans le monde entier, classées par continent.

Autres avis de Maersk concernant l’Afrique :

• Révision du régime de franchise à l’importation pour les marchandises en transit par le Kenya à compter du 1er janvier 2021
• Mises à jour de Covid-19 – Belgique
• Révision des tarifs de surestarie et de détention à l’importation au Soudan à compter du 10 janvier 2021
• Redevance d’entrée/ Redevance de sortie – Scope World vers l’Afrique du Sud/Botswana/Lesotho/Swaziland/Zambie/ Zimbabwe/ Malawi
• Introduction de l’origine des services de réservation (OBK) – Kenya

2020 – une année record pour l’augmentation du prix du transport maritime mondial

Le journal allemand Der Spiegel rapporte que les prix du transport maritime mondial ont été un cauchemar en 2020 à cause de la pandémie de Covid-19. Les coûts de transport maritime ont atteint des niveaux records en décembre. L’une des pires victimes de cette situation est la Chine, car les coûts de transport maritime entre la Chine et l’Europe ont soudainement monté en flèche (Fresh Plaza, 14 décembre).

Côte d’Ivoire : plate-forme logistique pour la commercialisation des fruits et légumes dans le port d’Abidjan

Le port autonome d’Abidjan devrait bientôt être équipé d’une plate-forme logistique pour la commercialisation des fruits et légumes. Le projet, soutenu par le port partenaire de Tanger au Maroc, vise à stimuler les échanges commerciaux entre les deux pays. Il comprend des investissements dans la construction d’entrepôts logistiques à température et atmosphère contrôlées, ainsi que des espaces d’exposition et de commercialisation (Africa Logistics Magazine, 12 décembre).

Ports bloqués, détaillants en difficulté à l’approche de l’échéance de Brexit

Le gouvernement britannique est confronté à une pression croissante pour prendre des mesures dans les ports à conteneurs du pays qui sont bloqués, car l’échéance imminente de Brexit entraîne également des milliers de camions supplémentaires de marchandises vers les ports français de la Manche, ce qui provoque des retards et des files d’attente (Fresh Plaza, 11 décembre).

Le Sénégal rejoint le World Logistics Passport en tant que plaque tournante pour l’Afrique

Le Sénégal a rejoint le World Logistics Passport, une initiative majeure de Dubaï visant à relier les nations du monde entier et à accroître le commerce Sud-Sud. Le Sénégal est le deuxième pays à rejoindre officiellement ce programme après la Colombie. Le Passeport logistique mondial a été créé pour surmonter les obstacles commerciaux, tels que l’inefficacité logistique, qui limitent actuellement la croissance des échanges entre les marchés en développement. Selon l’Organisation mondiale du commerce (Logistics Update Africa, 27 novembre), le commerce Sud-Sud est déjà estimé à 4,28 milliards de dollars par an, soit plus de la moitié des exportations totales des pays en développement en 2018.

Les États-Unis facilitent le commerce bilatéral des agrumes sud-africains

Les États-Unis vont ouvrir de nouveaux ports pour l’importation d’agrumes d’Afrique du Sud, ce qui facilitera les échanges commerciaux entre les deux parties. Le service d’inspection zoosanitaire et phytosanitaire du ministère américain de l’agriculture a approuvé l’utilisation de plusieurs ports supplémentaires pour les producteurs d’agrumes sud-africains (Fructidor,3 décembre).

Davantage de porte-conteneurs évitent les plateformes portuaires du Royaume-Uni et les transitaires demandent à la Commission européenne d’intervenir

Alors que les transporteurs continuent à laisser des conteneurs d’importation bloqués dans les ports d’Europe du Nord et à faire payer aux exportateurs plus de 5 000 dollars pour expédier une boîte en Asie, la pression pour une intervention réglementaire s’accroît. Et les importateurs britanniques sont aujourd’hui confrontés à des défis majeurs suite à la décision des membres d’Ocean Alliance de dérouter cinq navires supplémentaires de Felixstowe vers Zeebrugge en décembre (The Loadstar, 30 novembre).

Tendance positive pour le transport maritime de conteneurs

Après des mois de réduction des échanges commerciaux en raison de la crise sanitaire, des signes encourageants apparaissent alors que le volume mondial de conteneurs a augmenté de 6,9 % en septembre, par rapport à 2019. Selon les statistiques du commerce de conteneurs (CTS), les compagnies maritimes ont transporté 14,72 millions d’EVP (unités équivalentes à vingt pieds) dans le monde en septembre de cette année, contre 13,76 millions d’EVP le même mois en 2019, soit une augmentation de 6,9 % (Fructidor, 18 novembre).

Port d’Anvers : Remplacement des codes PIN par une nouvelle solution numérique

Aujourd’hui, pour récupérer un conteneur dans un terminal du port d’Anvers, il faut un code PIN unique, ce qui prend du temps et comporte des risques pour la sécurité. Pour rendre ce processus plus sûr et plus efficace, un nouveau processus de libération des conteneurs, le « Certified Pick-up » (CPu), sera mis en œuvre à partir du 1er janvier 2021. Le CPu est une plate-forme de données neutre et centrale qui relie tous les acteurs impliqués dans le processus d’importation de conteneurs (Fructidor, 13 novembre).

Portail mondial pour les transitaires de Samskip Logistics

Samskip Logistics, une entreprise de logistique mondiale, a lancé un nouveau portail mondial, « mySamskipLogistics », pour les clients expéditeurs de fret. Ce nouveau portail permet aux clients de réserver des expéditions en ligne et d’accéder à des informations de suivi et de traçabilité pour toutes les expéditions qu’ils saisissent (Fructidor, 10 novembre).

EXPO FRESH & LOGISTICS AFRICA reporté

Le Salon international des denrées périssables et de la logistique des marchés de fruits et légumes frais, initialement prévu en novembre 2020, a été reporté du 1er au 3 avril 2021 en raison des restrictions imposées par la Covid-19. L’événement aura lieu au Cairo International Convention Center, Nasr City, au Caire, et rassemblera des producteurs, agents, fournisseurs, grossistes et autres professionnels du secteur des fruits et légumes frais du monde entier (Fructidor, 10 novembre).